超高分子量聚乙烯板由于其優(yōu)越的性能特點(diǎn)在很多行業(yè)都得到了很好的應(yīng)用，常規(guī)使用行業(yè)科諾就不在一一介紹，今天科諾小編主要為您介紹超高分子量聚乙烯板作為地鐵軌道墊板使用說明。由于超高分子量聚乙烯板摩擦系數(shù)小、強(qiáng)度高、耐磨性能好、重量輕、性價(jià)比高、自潤(rùn)滑免維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)用于高架橋，所以作為軌下墊板使用效果非常好，已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的復(fù)合墊板，提高了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

超高分子量聚乙烯板用于高架橋，作為軌下墊板使用，在國內(nèi)較早是北京地鐵5號(hào)線，此線路自2007年10月開通至今，運(yùn)行狀況良好，軌下墊板未發(fā)現(xiàn)磨損。2008年建設(shè)的深圳地鐵3號(hào)線也大量采用超高分子量聚乙烯板材料墊板，現(xiàn)在正在修建的北京地鐵大興線、亦莊線、昌平線等的高架橋路段也已經(jīng)確定了采用這種結(jié)構(gòu)。

 

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